Le soudage de la plaque entière d'une largeur de 1 800 mm peut être réduit de plus de 30 % avec une découpe diminuée de plus de 40 % et le coût de fabrication peut être réduit de plus de 30 %. Dans le même temps, la durée de vie du chariot est 1 à 3 fois supérieure à celle de l'utilisation traditionnelle de l'acier au carbone général et de l'acier à haute résistance, ce qui réduit les coûts de fonctionnement du véhicule.
Acier résistant à l'usure pour tambour de malaxeur à béton
Le tambour du malaxeur à béton est fabriqué en acier résistant à l'usure à faible taux d'élasticité NM300TP
Le NM300TP de LY Steel peut être produit de manière stable avec une fine épaisseur de 3,0 mm, avec un taux de rendement, une forme et d'autres indicateurs atteignant le niveau leader national. L'application du NM300TP ultra-fin et haute résistance peut considérablement améliorer la compétitivité de base des produits mélangeurs. Le poids du tambour peut être réduit de 30 à 40 % par rapport à un camion ordinaire. Le soudage de la plaque entière d'une largeur de 1 800 mm peut être réduit de plus de 30 % avec une découpe diminuée de plus de 40 % et le coût de fabrication peut être réduit de plus de 30 %. Dans le même temps, la durée de vie du chariot est 1 à 3 fois supérieure à celle de l'utilisation traditionnelle de l'acier au carbone général et de l'acier à haute résistance, ce qui réduit les coûts de fonctionnement du véhicule.
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